FGC: Metro xino-xano

by femvalles | des. 21, 2022 | Articles | Ferrocarrils

Article de Manel Larrosa i Padró, arquitecte i urbanista, portaveu de femVallès. Publicat el desembre de 2022 al Diari de Sabadell. La recent conversió del les línies d’FGC de Sabadell i Terrassa a Barcelona en versió metro, sense horaris fixos i amb freqüències de 5...

Corregir un PDI deficient

by femvalles | nov. 21, 2022 | Articles | Regió Metropolitana de Barcelona, Articles | Vallès

Article de Ferran Pont Montaner, arquitecte, publicat al Diari de Terrassa el 14 d’octubre de 2020. Hi ha plans que, tot i la seva transcendència, s’aproven molt discretament, El Pla Director d’Infraestructures (PDI) és un d’aquests. Actualment en fase...

Catalunya, dual o unitària?

by femvalles | oct. 26, 2022 | Articles | Catalunya, Articles | Regió Metropolitana de Barcelona

Article de Manel Larrosa publicat a iSabadell l’11 d’octubre de 2022 Som un país escindit en dues realitats geogràfiques i territorials, o bé hi ha una única lògica espacial en ell? Barcelona i el seu entorn, per pes demogràfic i econòmic, són una realitat...

Davant les properes afectacions per les obres a Rodalies, PTP i femVallès insten a la Generalitat i al Ministeri a acordar la construcció dels intercanviadors de St. Cugat

by femvalles | oct. 19, 2022 | Notes de premsa, Notes de Premsa | Ferrocarrils

El soterrament de les vies del tren a St. Feliu de Llobregat i Montcada i Reixac és una de les principals actuacions en termes d’inversió econòmica pel Ministeri de Transports que es preveuen En aquest context d’obres, l’existència d’intercanviadors entre la línia R8...

Juli a l’Olimp

by femvalles | oct. 13, 2022 | Articles | Ferrocarrils, Articles | Regió Metropolitana de Barcelona

Reproduim l’article de Manel Larrosa i Padró, arquitecte urbanista, publicat en el Diari de Sabadell el 13 d’octubre de 2022. El nomenament com a conseller de Territori és com la Grossa de Nadal. Jo hauria dit que sí immediatament, al marge d’una...